キムラボ 〜 旅する税理士・木村聡子のセルフコントロール研究所

「あなたの1日は27時間になる。――「自分だけの3時間」を作る人生・仕事の超整理法」(ダイヤモンド社)著者で税理士の木村聡子(きむら・あきらこ)がお送りする、バーチャルな研究所。時間・行動・お金のセルフコントロールに関する情報を中心にお届けしています!おそらく、日本で一番年間移動距離の長い、旅する税理士でもあります。

相続税贈与税 > 財産評価

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こんにちは!木村です。
今日は朝からニュース等でもうるう秒が取り上げられ盛り上がってましたね。世間ではシステム障害とか、なにごともなかったのかな?

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ところで今日7月1日は、我々税理士が大いに盛り上がる?路線価の公表日!今年もうるう秒直後の朝9時にはしっかり国税庁HPにアップされていました。昔は公表日は8月1日で、しかもネットで調べるなんてできなかったので、大きな会計事務所では路線価図をどさっと購入していたんですよね…(懐かしいなぁ)。

今日はその路線価について、お話ししたいと思います。 
 

路線価とは?


路線価とは、相続税や贈与税の計算をする時に、土地の価格を出すときに使用するものです。

相続税・贈与税の計算をする基礎となる財産の価格は「時価」が原則。ところが、土地の時価を計算するのは大変です。そこで税務署は道路(路線)に値段(価)をつけ公表し「これで計算をするように」と通達しているのです。これを路線価といいます。

この路線価は毎年変わり、7月1日にその年度のものが国税庁HPで公表されます(この記事のトップの画像をクリックすると、国税庁の路線価のページに飛びます)。

土地の価格の計算のしかたは?


ざっくり言うと、土地が接している道路の路線価に土地の面積を掛け、評価額とします。

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路線価図には1平米あたりの価格が千円単位で表示されています。もしもあなたの自宅の土地が、この路線価図の欧料阿梁世て始に接していて、面積が100屬世箸靴燭蕁∩蠡垣播の計算をする際の評価額は

500千円×100屐5千万円

ということになります。土地の評価は、角地であれば評価増しされたり、逆にプロポーションが悪ければ補正により評価が下がったりしますが、相続税の課税最低限が下がった昨今「まずざっくりと自分の財産の評価額を知りたい」という場合には、まず路線価×平米数でだいたいの価格を把握しておくことが重要です。
 

路線価図の見方&過去の推移をカンタンに確認するマル秘テク


さて、路線価図の見方です。まず国税庁HPにアクセスし、真ん中の「平成27年度分(最新年分)のところをクリックしましょう。

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デフォルメした日本地図が出てくるので、土地の所在地の都道府県を選び…

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一番上の「路線価図」というところをクリックすると…

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市町村名が出てきますので、該当の市区町村をクリック。

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すると、町名が五十音順でずらずらと出ていますので、該当するところをクリック。最初は自分の土地がどこかわからないと思いますので、適当にあたりをつけてクリックしてみてください!

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『あれ?このへんより、もっと東のほうだよな…』などという場合は、左上に(赤マルで囲ったところ)ナビゲーションがあります。ここがちょっと使い勝手の悪いところではあります。住所でカンタンに検索できるといいのになぁ…。

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こうやって自分の土地の路線価図を探し当てましたら、路線価図の右上に書いてあるこの番号はしっかり覚えておいてくださいね!これは来年度以降も共通だからです!

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そして、路線価の過去からの推移や傾向を知りたいという場合、またトップページに戻って探すのは面倒ですよね!そこで、こんなテクがあります!

路線価図のURLのココ、見て下さい!

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ここは年度を表しているんです!

なので、ブラウザのここをh26、h25、h24、、、というふうに書き換えて「Enter」すれば、カンタンに過去の路線価図にアクセスすることができますよ!

【平成27年】
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【平成26年】
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【平成25年】
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【平成24年】
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え〜、カープ人気の爆アゲっぷりと路線価との間には、あまり因果関係が無いことがわかりました


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この記事を書いた人:木村聡子(きむら・あきらこ)

木村聡子
年間移動距離日本一(推定)の旅する税理士。ビジネス書作家。バブル崩壊をきっかけに、1993年(27歳)資格取得を決意。フルタイムで働きながら、実務経験ゼロ簿記知識ゼロからスタートし短期間で税理士試験合格。1998年(31歳)税理士登録。2000年(34歳)木村税務会計事務所創設。ブロガー税理士の草分け的存在。資格取得時に身につけた仕事術・時間術を駆使し、セミナー講師や広島カープの応援で日本全国を駆け回る。実務誌ほか執筆実績多数。著書に「注文の多い料理店の消費税対応」(中央経済社)、「あなたの1日は27時間になる。」(ダイヤモンド社)。
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